| |
|
| 17) |
Mai 2011: WGD Kunde ES erhält die Aufträge zur Lieferung der Dichtungsrahmen für
die Eisenbahn-Tunnel in Israel, insgesamt 28 km Tunnelröhre werden mit TunnelFlex
33 Plus gegen bis zu 5 bar Druck abgedichtet. |
| |
|
| 16) |
Januar 2011: WGD bekommt den Auftrag, 150.000 m Quellprofile 10x10 Type 3V für
den SORBAS Eisenbahn-Tunnel in Spanien zu liefern. |
| |
|
| 15) |
Dezember 2010: WGD bekommt den Auftrag, 90.000 m Fugenprofile F6 und 145.000 m
Fugenprofile F8 für die Autobahnen in Kasachstan zu liefern. Lieferungen in 2010 und 2011 |
| |
|
| 14) |
August 2010: WGD bekommt den Auftrag, die Fugenprofile für die BAB A1 Hamburg-Bremen
zu liefern. Lieferungen in 2010 und 2011, evtl. auch 2012 |
| |
|
| 13) |
2009/2010: WGD Kunde ES beginnt die Herstellung von PipeFlexPlus Dichtungen für
Betonrohre, besteht die Prüfungen der DIN 4060, EN 681-1, FBS-Qualitätsrichtlinie
bei der MPA NRW in Dortmund |
| |
|
| 12) |
Mai 2010: Erstmals werden Fugenprofile F40 zwischen Gleistragplatten
System ÖBB-Porr für den Gleisbau Endausbau Lainzer
Tunnel in Österreich eingesetzt |
| |
|
| 11) |
Februar 2010: Vortrag Dr. Grabe bei der Gütegemeinschaft
Verkehrsflächen aus Beton, Weiterbildungsveranstaltung
2010:
"Fugen in Verkehrsflächen die neue ZTV Fug wird
angepasst an Europäische Normen"
|
| |
|
| 10) |
 2009
begann der WGD Kunde ES die regelmäßige Herstellung
von 290 mm breiten Kupplungsdichtungen für HOBAS |
| |
|
| 9) |
2009 wurden insgesamt 270.00 m Fugenprofile F6 und F8 eingebaut. |
| |
|
| 8) |
2008 arbeitete Dr. Grabe ein halbes Jahr bei Semperit in Österreich,
untersuchte eine kontinuierliche Fertigungslinie für Industrieschläuche. |
| |
|
| 7) |
 Im
Frühjahr 2008 erhielt der WGD Kunde ES das erste Tunnel
Projekt Diabolo, Belgien, mit TunnelFlex 33 Plus. Tunnelsegmente
werden im Betonwerk von Max Bögl in Hamminkeln hergestellt. |
| |
|
| 6) |
2008 wurden Autobahnfugenprofile erstmals in österreichischen
Autobahnen eingebaut. |
| |
|
| 5) |
2007 wurden Autobahnfugenprofile erstmals in Georgien and
Aserbaidschan eingebaut. |
| |
|
| 4) |
2007 wurden Autobahnfugenprofile erstmals in deutschen Autobahnen
eingebaut. |
| |
|
| 3) |
Veröffentlichung Dr. Grabe in tis im Dezember 2006:
“Schachtringfugen-Abdichtung und Lastübertragung” |
| |
|
| 2) |
Vortrag Dr. Grabe beim ICCX Berlin, abgedruckt in opus C 3.2006
“Moderne Schächte mit integrierten Dichtungen
und Lastübertragung” |
| |
|
| 1) |
Veröffentlichung Autorenteam STUVAtec in Tunnel 8/2005
und 2/2006
“STUVA-Empfehlung für die Verwendung
von Dichtungsrahmen in Tübbingauskleidungen" |
| |
|
